Tracmax X-Privilo S360 225/40 R18 92H

Зимняя шина Tracmax X-Privilo S360 предназначена для спортивных легковых автомобилей. Шина обеспечивает точное управление, стабильное сцепление с дорогой, эффективное торможение, а также комфортную и плавную езду по снегу и льду.

Шина Tracmax X-Privilo S360 обладает отличными тяговыми и тормозными характеристиками и подходит для легковых автомобилей всех классов, марок и моделей - от бюджетных компактных автомобилей до премиальных кроссоверов.

• Массивные размеры протекторных элементов улучшают сцепление и управляемость;

Рисунок протектора подчеркивается массой элементов, что в сочетании с различной кривизной поперечного сечения значительно увеличивает площадь контакта и улучшает сцепление и управляемость, особенно на высоких скоростях.

Асимметричное расположение блоков, делит его на функциональные зоны, что придает шине сбалансированные ходовые качества и комфорт, особенно при маневрировании. Среди других особенностей - очень плотное расположение канавок. Канавки с "трехмерным" профилем стенок образуют тысячи острых кромок, которые обеспечивают надежные сцепные свойства на мокрой и обледенелой дороге.

• Асимметричный рисунок протектора придает шине сбалансированные ходовые качества.

Благодаря асимметричному рисунку протектор эффективно работает на различных дорожных покрытиях. Автомобили, оснащенные шинами Tracmax X-Privilo S360, мгновенно реагируют на поворот руля, уверенно разгоняются на скользких покрытиях и надежно тормозят даже в экстремальных условиях.

Такие характеристики обусловлены не только оптимизированной конструкцией, но и тщательно подобранной резиновой смесью. Резиновая смесь содержит специальные присадки, которые обеспечивают шине отличное сцепление с дорогой, увеличенный срок службы и значительную экономию топлива.

• Компактные ламели

Количество, форма и внутренняя структура ламелей являются основными факторами, влияющими на фрикционные характеристики зимних шин. Поэтому разработчики шипуемой шины X-Privilo S360 уделили пристальное внимание этим элементам протектора.

Во-первых, было уменьшено расстояние между соседними ламелями и увеличена плотность (количество ламелей на единицу площади). Во-вторых, уменьшена длина волны ламелей, что увеличило количество острых сцепных кромок.

В-третьих, внутренняя поверхность поднята для предотвращения слипания ламелей при контакте с дорогой. Острые кромки всегда выступают за пределы протектора на несколько десятых миллиметра, что позволяет им цепляться за дорожное покрытие.

• Открытая плечевая зона шины

Обе плечевые зоны шины S360 открыты. Это означает, что между блоками шины нет жесткого соединения, они отделены друг от друга. Открытая структура плечевых ребер увеличивает пропускную способность канавок между блоками, позволяя влаге, снегу и грязи быстро выходить наружу.

В результате шина ведет себя на мокрой дороге более предсказуемо и эффективно. Это снижает вероятность потери контроля над автомобилем из-за грязной дороги или воды.

Благодаря широким и многочисленным дренажным каналам дренажная система стабильно функционирует в течение всего срока службы шины.