Nokian Tyres (Ikon Tyres) Hakkapeliitta 10p 235/45 R18 98T (XL)

Зимняя шина Nokian, Hakkapeliitta 10p, является версией одноименной модели, разработанной для российского рынка. Это связано с изменением нормативных требований к шипам зимних шин. В остальном обе шины абсолютно одинаковы.

Буква "p" в названии зимней шины Nokian Hakkapeliitta 10p означает, что эта модель разработана специально для российского рынка. Основное отличие от "оригинала" - шипованная система, которая была изменена в соответствии с обновленными нормативными стандартами.

Применяемость: Для малых и средних автомобилей.

Высокая безопасность на льду и снегу благодаря уникальной технологии изготовления шипов. Топливосберегающая шина с натуральными компонентами в составе резиновой смеси и минимальным сопротивлением качению.

Основные особенности шины Nokian, Hakkapeliitta 10p:

• Широкое стреловидное ребро в центральной части повышает курсовую устойчивость и точность управления, одновременно сохраняя надежное продольное сцепление на снегу;

Как и у предыдущей модели, рисунок протектора имеет V-образную форму, но с некоторыми изменениями. Во-первых, стреловидные продольные ребра в центральной части стали более узкими, а "ламели" - явно шире.

Это позволило повысить курсовую устойчивость и точность управления, а также снизить сопротивление качению и неравномерность износа при маневрировании.

Еще одним важным усовершенствованием рисунка протектора является увеличенный размер плечевых блоков. Это позволило улучшить сцепление на заснеженных дорогах и повысить устойчивость шины к боковому скольжению.

• Увеличенное количество шипов и многоугольная форма их вставок обеспечивают надежное сцепление на любой скользкой поверхности.

Изменения в нормативных документах теперь четко регламентируют геометрические параметры шипов и выступание элементов шипа за пределы протектора.

Из-за уменьшения диаметра шипа производителям пришлось увеличить количество шипов, чтобы компенсировать ухудшение сцепных характеристик.

Твердосплавные вставки, как и прежде, имеют многоугольную форму, что улучшает сцепные и тормозные свойства на укатанном снегу и льду.

• Концепция ECO StuD 10

Технология ECO STUD 10 даёт дополнительную толщину базового слоя и воздушную амортизацию. Воздух в середине нижнего фланца гасит удар шипа, снижает износ дорожного покрытия. 

Период эксплуатации шины был увеличен за счёт новой технологии фиксации шипа. В базовый слой было добавлено больше резиновой смеси, что более надежно закрепило шипы в шине.